随着最后一方混凝土缓缓入仓，11月15日上午，雄安新区至北京大兴国际机场快线（R1线）金融岛站最后一块顶板浇筑完成，标志着全线首个车站主体结构顺利封顶，R1线项目土建施工取得阶段性进展，为全线早日建成通车奠定了坚实基础。

R1线是雄安新区规划轨道快线网中的主干线，南起雄安新区启动区，经河北省廊坊市接入北京大兴国际机场，建成后将与北京大兴机场线贯通运营。R1线全长86.26公里，新建车站8座，其中地下车站3座，分别为雄安航站楼站、金融岛站、第五组团站，全部在雄安新区范围内。

金融岛站位于雄安新区启动区金融岛片区，为地下三层侧式车站，总长265.6米，标准段宽52.5米，底板埋深26.8米，采用明挖顺作法施工。据雄安集团轨道快线公司总工程师杨新文介绍，R1线金融岛站与雄安新区规划轨道交通普线M1、M2、M5线形成“工”字型换乘，将通过地下步行系统，与周边地块地下空间互联互通，打造启动区地下空间综合利用的典范。

目前R1线除昝岗站外，其余7座新建车站已全面开工建设。

据介绍，下一步，金融岛站将从主体结构建设阶段全面转向车站附属结构施工。建设中，将采用下沉广场的设计理念，把自然光、自然风引入地下，并设置休憩平台、景观绿化，改善地下空间环境，提升车站服务品质。

(来源：人民雄安网)